A külsejében lenyűgözően letisztult, szálcsiszolt alumínium kivitelével a 26 Ryoga orsók a DAIWA Hyper Armed Housing technológiáját viselik magukon, ami növeli az orsó tartósságát, miközben a belső alkatrészek stabilitása is garantált.
Belsőleg a 26 Ryoga SV100 teljes mértékben a DAIWA Hyperdrive Design rendszerét alkalmazza. A Hyperdrive Digigear hárompontos érintkezési kialakítása sima, „vajszerű” futást tesz lehetővé, miközben növeli a fogaskerekek tartósságát. A Hyper Double Support teljes támogatást biztosít a tengelynek, mindkét végén csapágyakkal, ami tovább fokozza a sima futást és az orsó általános teljesítményét. A Hypertough Clutch kildó szerkezet megbízható működést biztosít dobásról dobásra.
A vadonatúj 26 Ryoga 150 tökéletes harmóniában ötvözi a tartósságot, a lenyűgöző dizájnt és a hibátlan működést. A 150-es és a 100-as sorozat modelljei is a legfejlettebb DAIWA technológiákon osztoznak – a mágneses fékrendszert leszámítva –, miközben tiszteleg a klasszikus henger multik időtlen megjelenése és érzete előtt.
A Magforce-Z fékrendszer kifejezetten nagyobb terhelésre és hosszabb dobótávokhoz lett kialakítva, míg a 100-as sorozat SV Boost rendszere a könnyebb dobósúlyokhoz optimalizált, és egyszerűbb zsinórkezelést biztosítja.
A 100-as modellek kb. 10–80g közötti műcsalikhoz ideálisak.
A 150-es modellek pedig kb. 20–150g közötti műcsalikhoz.
Felszereltség:
Hajtókar gomb
A 150PL méretig I-alakú knobbal kerül forgalomba, míg a 150HL méret EVA hajtókar gombbal rendelkezik.
Koncepció
A 100-as méretezésű modellek SV koncepció szerint lettek kialakítva, a 150-es modellek pedig LC (Long Cast) koncepciót követnek.
