Termográfia
A fenti rotor erősség-szimulációi szerint a CERTATE HD alumínium Airdrive rotorjának a deformációja körülbelül a felére csökkent nagy terhelés alatt a ZAION Airdrive rotorhoz képest.
A HD története
2004‑ben az első CERTATE orsó alumínium rotorral készült. A fém anyagából adódóan merevséget és tartósságot biztosít, ezért akkoriban ez volt a legjobb választás.
Később a DAIWA cég által kifejlesztett nagy szilárdságú, szén‑tartalmú gyanta, a ZAION került elsőként rotor anyagként a CERTATE orsókba. Azóta a CERTATE következetesen ZAION rotorokkal készül. A ZAION, amely jóval könnyebb, mint a fém, összhangban volt a DAIWA filozófiájával: amennyiben a rotor rendelkezik a szükséges merevséggel és tartóssággal, a kis súly, alacsony tehetetlenség és a könnyű működtethetőség nagy előnyt jelentenek. Ez a filozófia máig nem nagyon változott.
2024‑ben a CERTATE Airdrive rotorkialakítást kapott, melynek formája gömbszerű, ellenállása alacsony, de merevsége magas. Ezzel felrúgva a korábbi konvenciókat. Anyaga ekkor továbbra is ZAION volt.
A háttérben azonban egy másik lehetőség is kezdett kiforrni: egy Airdrive kialakítású rotorral még a nehezebb alumínium is képes megőrizni a kisebb pergetőorsókhoz szükséges alacsony súlyt. Ez volt az a pillanat, amikor a technológiai fejlődés felülírta a DAIWA hosszú ideje fennálló, íratlan szabályait, és új orsót hozott létre.
CERTATE HD – 2026
Egy különleges kiadás, mely a szükségesnél is nagyobb szilárdságú alumínium rotorral készül, és maximális erőt biztosít azokhoz a horgászmódszerekhez, ahol ez elengedhetetlen.
Több mint húsz év után most először tér vissza a teljes egészében alumíniumból készült CERTATE HD, amely a legújabb technológiákat – mint az Airdrive Design és fém (AL) Monocoque Body – egyesíti. Az orsó a szükségesnél nagyobb erőtartalékokkal rendelkezik, miközben megőrzi a kényelmes, kifinomult kezelhetőségét. Eljött az idő, hogy büszkén kerüljön azoknak a horgászoknak a kezébe, akik valóban ezt keresik.
A teljes egészében alumínium kivitel olyan horgászatot tesz lehetővé, amely másképp nem valósulhatna meg.
A DAIWA kínálatának alumíniumból készült kis méretű peremfutó orsója
A CERTATE generációk óta őrzött filozófiája minden horgász számára könnyű kezelhetőséget és megbízhatóságot biztosít. E hagyományt továbbörökítve 2026-ban új fejezet nyílik: a CERTATE HD megőrzi a CERTATE alapvető teljesítményét, miközben alumínium rotorral készül.
A kis méretű peremfutó orsók esetében a rotornak könnyűnek kell lennie – ez volt az a meggyőződés, amely miatt a DAIWA az első modell óta nem alkalmazott fém rotort ebben a kategóriában. A technológiai fejlődés azonban végül lehetővé tette e korlát átlépését. Az egyedülálló formavilágú, egy gömbből kialakított Airdrive Rotor lehetővé tette az alumínium alkalmazását úgy, hogy közben megmaradjon a kis méretű orsóknál elengedhetetlen alacsony indítási ellenállás.
A teljes fém (AL) Monocoque Body vázzal kombinálva ez a szinergia eddig nem tapasztalt merevséget, kiváló teljesítményt és határozottan fémes, precíz forgásérzetet biztosít. Ez egy olyan különleges kiadás, amely a legnagyobb igénybevételt jelentő helyzetekben is kiemelkedően teljesít, legyen szó nagytestű halak fárasztásáról, chatterbaitek, nehéz bladek és jigek vagy nagyméretű wobblerek használatáról.
Ennek megfelelően a modellválaszték tudatosan korlátozott: a 3000-es mérettől, mely ideális süllő és nagytestű sügér horgászatára, a 4000-es méreten át, mely egy szélesebb kört lefed süllő és csuka horgászatában, egészen az 5000-es méretig, amely még a nagy igénybevételt jelentő felhasználási területekre is megoldást nyújt.
Az orsó ATD Tough fékrendszerrel van felszerelve, nagy kopásállóságú karbon féklamellákkal, nagy szilárdságú SUS fékcsillaggal, nagy szilárdságú SUS felkapókar-tengellyel, valamint egyedi kialakítású felkapókarral, mely biztosítja a zsinór megbízható bevezetését a zsinórvezető görgőbe. A továbbfejlesztett Magsealed zsinórvezető görgő extra vízállóságot biztosít. Az anyaghasználat és a szerkezeti kialakítás minden ponton a nagy igénybevételhez igazodik.
A műszaki adatokon túl az érzelmi töltet is a HD kiváltsága. Az új festési eljárás csillogó fénye díszíti a fekete alapú külsőt. A dobra további két golyóscsapágy került, így összesen tizenkét csapágy dolgozik az orsóban. Ez tovább javítja a fék finomságát és csökkenti az ellenállást fékezés közben.
A háztól a rotorig a CERTATE HD teljes egészében fém kialakításával magas merevséget és kiváló futási teljesítményt ér el. Azoknak a horgászoknak készült, akik többleterőt követelnek – mert a teljes alumínium kivitel olyan horgászatot tesz lehetővé, amely másképp nem valósulhatna meg.
Teljes alumínium
A teljes alumínium élménye
Az alumínium Airdrive Rotorral felszerelt CERTATE HD a DAIWA egyetlen olyan kis méretű peremfutó orsója, amely teljes egészében alumíniumból készül. Az egybeépített, (AL) Monocoque Body orsóház és a vastag alumínium házlemez (engine plate) erőteljes külsőt eredményez. Az alumínium Airdrive Rotor finoman és egyenletesen forog, miközben a zsinór szabályosan, precízen kerül fel az alumínium Airdrive dobra.
Ez a teljes egészében alumíniumból készült kis méretű peremfutó orsó nagy merevségű és pontosságú fém alkatrészekből, rendkívüli precizitással összeállítva olyan minőségérzetet nyújt kézben tartva, amely eddig nem volt tapasztalható ebben a kategóriában.
A teljes alumínium fémes textúrája a CERTATE HD egyik legmeghatározóbb esztétikai jellemzője. Olyan értékeket hordoz, amelyeket nem lehet pusztán számadatokkal kifejezni. A selymes futás, amely élménnyé teszi a használatát, valamint az új, magasfényű festési eljárás együttese magas értéket teremt.
A teljes egészében alumínium CERTATE HD nem csupán az erőről szól, ugyanúgy megjelenik benne a kifinomultság is.
Erő
A szükségesnél is nagyobb erő
Hogy lehet leírni pár szóva a CERTATE HD-t? A válasz egyszerű: a szükségesnél is nagyobb erő.
Az eleve rendkívül masszív CERTATE alapokra építve a modellcsalád tudatosan a 3000-es és annál nagyobb méretekre összpontosít. Ezeket a méreteket vastagabb zsinórokhoz és nagy terhelésre tervezték, ahol a merevség és a teljesítmény kulcsfontosságú.
A kemény szájú halaknak a határozott bevágás, a kompromisszumot nem tűrő fárasztások, valamint a nagyméretű, nagy ellenállású csalik stabil vezetése mind garantált. Ez a többleterő nyugodt, kiszámítható és kényelmes horgászatot biztosít.
Futási teljesítmény – továbbfejlesztve
Az alumínium Airdrive Rotor és a Monocoque Body (AL) orsóház szinergiája nagy terhelés alatt is javítja a futási teljesítményt, meghaladva az azonos méretű, standard CERTATE modellekét (belső összehasonlító tesztek alapján). A rotor kisebb mértékű deformációja lehetővé teszi, hogy terhelés alatt az erő azonnal és hatékonyan adódjon át, magabiztos fárasztást garantálva a nagytestű halakkal, valamint finom, kontrollált vezetést a nehéz, nagy ellenállású csaliknál.
A kiegyensúlyozott, megfelelő mértékű forgási stabilitás egyenletes bevontatást eredményez és stabilizálja a csali mozgását.
Erő bevágáskor
Az azonos méretű és azonos fékbeállítású CERTATE modellekhez viszonyítva a bevágási erő megközelítőleg 8%-kal nagyobb (belső összehasonlító tesztek alapján). A merev alumínium rotor hirtelen terhelés alatt kevésbé deformálódik, mint a ZAION rotor, így a bevágáskor kifejtett erő közvetlenebbül és veszteség nélkül jut el a halhoz.
Áttörés a legkorszerűbb technológiában.
A felhalmozott tudás eredménye.
Különleges kiadás
A kis méretű peremfutó orsók rotorjának könnyűnek kell lennie – ez régóta a DAIWA egyik alapelve. A könnyű rotor és az indításkori alacsony ellenállás határozza meg a kis méretű orsók kezelhetőségét, ezért a CERTATE sorozat hagyományosan ZAION rotorral készült.
Bizonyos horgászmódszerek esetében azonban a fém rotor egyértelmű előnyöket kínál, különösen nagytestű halak célzott horgászatánál vagy nagy ellenállású csalik vezetésekor. A magas merevség minimálisra csökkenti a deformációt, és javítja az erőátvitelt.
Ha azonban a fém a kezelhetőség rovására megy, elveszíti létjogosultságát. Éppen ezért az alumínium rotorral szemben alapkövetelmény volt, hogy a merevség előnyeit úgy nyújtsa, hogy közben megőrizze az alacsony ellenállást az orsó indításakor. Egy teljes alumíniumból készült CERTATE megalkotása – alumínium rotor és (AL) Monocoque Body kombinációjával – korántsem volt egyszerű feladat.
Az áttörést a 2022-ben bemutatott Airdrive Rotor technológia hozta el. Racionális, gömbszerű formavilága csökkentette a tehetetlenséget, miközben növelte a szilárdságot. Ez tette végül lehetővé a fém rotor alkalmazását.
2026-ban megszületett a CERTATE HD – egy különleges kiadás, alumínium Airdrive Rotorral, amelyet meghatározott horgászmódszerekhez optimalizáltak, és amely a DAIWA technológiai fejlődésének esszenciáját testesíti meg.
Alumínium rotor
Sima futás, még nagyobb merevség.
Az Airdrive Design a következő generációs peremfutó orsók tervezési koncepciója, amely a következő technológiai elemekből áll: Airdrive Bail, Airdrive Spool és Airdrive Shaft, melyek alkalmazásának alapfeltétele az Airdrive Rotor használata.
A CERTATE HD esetében az Airdrive Rotor nagyobb merevségű alumínium alapanyagból készül. Kifejezetten úgy tervezték, hogy a fokozott szilárdság mellett is megőrizze a kényelmes kezelhetőséget, az alacsony forgási tehetetlenségnek köszönhetően.
Összehasonlító tesztjeink alapján a CERTATE HD alumínium Airdrive Rotorjának elmozdulása (deformációs mértéke) megközelítőleg a felére csökkent a CERTATE ZAION Airdrive Rotorához képest. Ugyanakkor a rotor tömege körülbelül 15 grammal, míg a forgási tehetetlenség nagyjából 30%-kal növekedett (belső összehasonlító vizsgálatok alapján).
A teljes mértékben alumínium kivitel a Monocoque Body integrált kialakításával valósul meg.
Az egybeépített, teljesen fém (AL) Monocoque Body kivételes vontatási erőt, merevséget és tartósságot biztosít. Az egy darabból álló szerkezet jelentősen javítja az erőátviteli hatékonyságot a hagyományos, két darabból álló kialakításhoz képest.
Az alumínium Airdrive Rotorral kombinálva a CERTATE HD teljesen alumíniumból készült, kompakt peremfutó orsóvá válik, amely fokozott teljesítményt, merevséget és tartósságot kínál.
Technológiák
A CERTATE orsók technológiái
A CERTATE HD a DAIWA innovatív technológiáit alkalmazza, amelyek a CERTATE sorozatban is megtalálhatók. Ide tartozik többek között az Airdrive Design és a Monocoque Body, amelyek minden apró részletre kiterjedően kerültek alkalmazásra.
A CERTATE magas merevséggel és kivételes kezelési komforttal jellemezhető minőségét nem lehet pusztán műszaki specifikációkkal mérni.
Airdrive Design
Az Airdrive Design a következő generációs peremfutó orsók tervezési filozófiája, amely négy technológiai elemből áll, és az Airdrive Rotor beépítése kötelező feltétele. A front egység jelentős súlycsökkentése optimális súlyelosztást biztosít, így az orsó és a felszerelés egységes, természetes érzést nyújt. Emellett a csökkentett rotor-tehetetlenség drámaian javítja a bevontatás könnyedségét és az érzékenységet, különösen a csalik vezetése közben.
Airdrive Rotor
A DAIWA folyamatosan a peremfutó orsók rotorainak még jobb forgásreakcióját keresi. Saját elméletére alapozva egy új, precízen gömbformára kialakított rotor született. Az anyag szükségtelen részei eltávolításra kerültek, miközben megőrizte merevségét, jelentős súlycsökkenés mellett. Ennek eredményeként az orsó futása és kezelhetősége drámaian javult.
Airdrive Bail
Évek óta a DAIWA orsók Air Bail felkapókarja üreges, cső formájú szerkezet, mely ötvözi a kis súlyt és a nagy szilárdságot. Egyedülálló formája révén simán vezeti a zsinórt a görgőhöz, biztosítva a problémamentes betekerést. Az össztömeg további csökkentése érdekében az Airdrive Bail karcsúbb kialakítást kapott, miközben megőrizte a szükséges merevségét. A zsinór szöge is optimalizálva lett, hogy a felkapókar és a görgő közötti út még simább legyen, így a működés könnyedebb és problémamentesebb.
Airdrive Spool
Precíz számítások révén a felesleges anyag eltávolításra került, így jött létre a könnyű, de tartós dob. A vékony falú dob szoknya mellett a belső szerkezet is optimalizálva lett. A könnyű dob javítja a kezelhetőséget, beleértve a sima futást és a dobási teljesítményt. Az újonnan fejlesztett, alacsony ellenállású fékrögzítő mechanizmus tovább fokozza a fék gyors reagálását. A CERTATE HD fekete színe kiemeli az alumínium kifinomult textúráját.
Airdrive Shaft
A DAIWA lineáris tengelyrendszere érintkezés mentes szerkezetet alkalmaz a főtengely és a fogaskerék között, minimalizálva a súrlódási ellenállást. Az Airdrive Shaft rendszer a pinion fogaskerék mindkét végét golyóscsapágyakkal támasztja meg, így a hajtókar felől érkező erőt hatékonyan alakítja át rotorfordulattá. A főtengelyt (main shaft) tartó nagy precizitású perselyek emellett jelentősen csökkentik a forgási zajt.
Magsealed / Magsealed zsinórvezető görgő
A DAIWA saját fejlesztésű Magsealed technológiája, mely kiemelkedő vízállóságot és tartósságot biztosít, a pinion fogaskeréknél és a zsinórvezető görgőnél is alkalmazásra került.
Nagy szilárdságú pinion fogaskerék
A pinion fogaskerék nagy szilárdságú, kopásálló anyagból készül, így az erőátvitel a tányérkerékből a rotorba erőveszteség nélkül valósul meg.
SUS főtengely
A nagy merevségű rozsdamentes acél (SUS) főtengely az orsó futásának a magját képezi.
Vízzáró hajtókar tömítés
A hajtókar csavaros rögzítési pontján újonnan kifejlesztett vízzáró tömítést alkalmaztak, amely tovább növeli a vízállóságot.
MC Tough Digigear
(Speciális felületkezelés)
A CERTATE-hez hasonlóan a CERTATE HD is az ultrapontos MC Tough Digigear fogaskerék-rendszert alkalmazza, amely simább és csendesebb futást biztosít. A DAIWA saját fejlesztésű felületkezelése növeli a fogaskerekek szilárdságát, jelentősen csökkentve a hirtelen, nagy terhelés okozta károsodás kockázatát.
Teljes egészében fém (AL) Monocoque Body
Az egy darabból készült fém (AL) Monocoque Body kivételes bevontatási erőt, merevséget és tartósságot biztosít. Robosztus, egy darabból álló kialakítása sima, selymes futást garantál, és jelentősen javítja az erőátviteli hatékonyságot a hagyományos, két darabból álló vázszerkezetekhez képest.
Nem csak az alumínium rotor
Exkluzív HD kialakítási elemek
A CERTATE HD legjellegzetesebb eleme az alumínium Airdrive Rotor, emellett az orsó minden részén nagy teherbírású kialakítási elemek találhatók, amelyek fokozzák az erőt, a szilárdságot és a tartósságot.
Ezen felül a kezelhetőség és az összérzet is javult, például a csapágyak számának növelésével, amely simább és megbízhatóbb működést biztosít.
Vékony rotor üreges és bordázott kialakítással
Az alumínium merevségét kihasználva a CERTATE HD rotor kb. 20%-kal vékonyabb a standard CERTATE rotorhoz képest. Ezen felül a felső felületről minden felesleges anyagot eltávolítottak.
A rotor belsejében stratégiailag elhelyezett bordázat növeli a merevséget, a bevontatási teljesítményt és a bevágási erőt, miközben megőrzi a kis tömeget és a könnyű kezelhetőséget.
Új Magsealed zsinórvezető görgő
Az új Magsealed zsinórvezető görgőt kifejezetten nagyobb igénybevételhez fejlesztették. A görgő belsejébe épített vízvédő fal csökkenti a víz bejutását a Magsealed területre, így tovább javítva a mágneses folyadék megtartását. Ennek eredményeként a zsinórvezető görgő még nagyobb védelmet nyújt a víz ellen.
ATD Tough
A hagyományos filclapkákkal szemben az ATD Tough nagy kopásállóságú karbon féklamellákat használ, amelyek a SALTIGA modellekben alkalmazott lamellákhoz hasonlóan több mint háromszoros tartósságot nyújtanak. Speciális kenőanyaggal kombinálva a fékrendszer biztos teljesítményt garantál, még hosszú, nagytestű halakkal vívott fárasztások során is.
SUS fékcsillag
A fékcsillagban nagy szilárdságú SUS (rozsdamentes acél) alkatrészt építettek be az ATD Tough specifikációinak megfelelően.
* Az LT modellek esetében a SUS alkatrészek a 4000-es mérettől felfelé kerülnek alkalmazásra.
Airdrive Felkapókar
A nagy és nehéz csalikhoz tervezett felkapókar új kialakítást kapott.
Miközben megbízhatóan vezeti a feszes zsinórt a zsinórvezető görgőhöz, csökkenti a felkapókar véletlenszerű kinyílásának kockázatát a zsinór kifutása közben.
SUS felkapókar tengely
A felkapókart támogató tengely, amely a zsinórvezető görgőt és a felkapókart tartja, nagy szilárdságú SUS rozsdamentes acélból készült.
* Az LT modellek esetében a SUS alkatrészek a 4000-es mérettől felfelé kerülnek alkalmazásra.
Teljes golyóscsapágy kialakítás
A dob tengelyére és a fékrendszer belsejébe további golyóscsapágyakat szereltek, így az orsó összesen 12 golyóscsapággyal rendelkezik.
A megbízhatóság jelképe
Csúcstechnológia a magas szintű szilárdság és a könnyű kezelhetőség kombinációjával.
A CERTATE horgászok által kiérdemelt megingathatatlan bizalma a tartósság és a precizitás gondos egyensúlyának eredménye, amelyet a csúcstechnológiák folyamatos integrálásával értek el.
A BODY UNIT kivételes tartósságot, nagy szilárdságot és erőt biztosít, míg a FRONT UNIT a súlycsökkentést, az alacsony tehetetlenséget és az optimális összsúly-elosztást szolgálja. E technológiák folyamatos fejlődése és integrációja adta az alapot, amelyből megszületett a CERTATE HD.
| Cikkszám. | Méret | Csapágy | Kapacitás | Áttétel | Behúzás | Fék | Súly | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CRBB | Összesen | m/mm | cm | kg | g | |||
| 10429-300new | 3000 | 12 | 12 | 150/0.23 | 5.2:1 | 77 | 10.0 | 240 |
| 10429-301new | 3000-CH | 12 | 12 | 150/0.23 | 5.7:1 | 85 | 10.0 | 220 |
| 10429-400new | 4000-CXH | 12 | 12 | 150/0.28 | 6.2:1 | 99 | 12.0 | 255 |
10429-401 new |
4000-C | 12 | 12 | 150/0.28 | 5.2:1 | 82 | 12.0 | 255 |
| 10429-500new | 5000D-XH | 12 | 12 | 150/0.40 | 6.2:1 | 105 | 12.0 | 260 |
| 10429-501new | 5000D | 11 | 12 | 150/0.40 | 5.2:1 | 87 | 12.0 | 305 |
AIRDRIVE DESIGN | Koncepció
Olyan futási élmény, amilyet még soha nem érezhettünk. A DAIWA orsók jövője az AIRDRIVE Design. A rotor, a dob és a felkapókar súlyának csökkentésével könnyedebb futást értünk el. Ez a könnyed futás lehetővé teszi a horgász számára, hogy élvezze a zavartalan működés igazi örömét. Ez az új fejezet a 22' Exist modellel kezdődik.
Az AIRDRIVE Design hatásai
- Az orsó egyensúlyának fejlesztése
16%-kal könnyebb front rész a 18' Existhez képest (az összehasonlítás alapja a 2500-as méretű orsó) A súly csökkentés és az orsó egyensúlyának tökéletesítése lehetővé teszi a horgász számára a könnyed és precíz dobásokat. - Futás javulása
Az orsó érzékenysége és reakciókészsége jelentős fejlődésen ment keresztül. Az alacsony terhelés lehetővé teszi a horgász számára a gyors reakciót és a selymes futást. Az új AIRDRIVE rotor terhelés nélkül indul és az orsó feletti teljes kontroll érzetét kelti. - Kevesebb zsinórprobléma
Az AIRDRIVE rotor és az AIRDRIVE felkapókar előnyeinek kombinálásával, valamint a Twistbuster III technológiával a 22' Exist a DAIWA által megalkotott legjobban kezelhető pergető orsó!
AIRDRIVE SPOOL
Dizájn, ami a jövőt tükrözi.
Az AIRDRIVE Spool egyedi jellemzői az új formatervezésű orsószoknya és az egyszerű, ezüstszínű külső. Már a dobra pillantva is egyértelmű, hogy a szerkezetet újratervezték, csökkentve a súlyt és maximalizálva a megjelenést.
A dob súlyának csökkentése számos előnnyel jár; csökken az orsó teljes súlya, javul a dobemelés, kisebb az ellenállás az orsó tekerésekor, jobb az egyensúly a boton, és természetesen az orsót könnyűnek érezzük, ahogy a horgászatot is vele.
Ezen kívül a DAIWA egy szoknyát is elhelyezett a dob peremének alján, hogy megelőzze a zsinór feltekeredését a dob alá és az orsó tengelyére.
A fékhang és a fékcsillag hangja is megújult, magasabb, élénkebb hangot kapott.
AIRDRIVE SHAFT
Selymes futás.
A hajtókarból származó függőleges forgási erőt a fogaskerekek vízszintes forgássá alakítják át. A tengely a tányérkeréken keresztül halad át, hogy segítse a dob mozgását. A simább futás érdekében a tengely és a tányérkerék fejlesztésére volt szükség.
A legtöbb DAIWA orsó lineáris tengelyt használ, amely érintkezésmentes szerkezetű a főtengely és a tányérkerék között. A lineáris tengely kisebb súrlódási ellenállást okoz, ami simább futást és minimális teljesítményveszteséget eredményez.
Az újonnan kifejlesztett AIRDRIVE tengely ugyanezeket az előnyöket vette át és továbbfejlesztette. Az AIRDRIVE tengely szintén érintkezésmentes szerkezettel rendelkezik a főtengely és a tányérkerék között. Ezen túlmenően a tányérkerék mindkét vége csapágyazott, hogy a forgási erőt nagyobb hatékonysággal továbbítsa a hajtókartól a rotorhoz.
Az AIRDRIVE tengely sima és csendes futást eredményez, azonban nyomatékot és erőt biztosít a horgászok számára.
AIRDRIVE BAIL
Problémamentes jövő.
A DAIWA jól ismert technológiája, az AIR BAIL az AIRDRIVE új koncepciójával tovább fejlődött. Az AIRDRIVE Bail a következő evolúciós lépés a felkapókar tervezésben, és tökéletesen illeszkedik az új AIRDRIVE koncepcióhoz. A DAIWA mérnökeinek sikerült egy valamivel vékonyabb felkapókart tervezni, amely ennek ellenére biztosítja a szükséges erőt, és tovább csökkenti az orsó súlyát. A 18' Exist orsó felkapókarjához képest az új AIDRIVE felkapókar 33%-kal könnyebb (2500-as méret).
A kialakított kisebb átmérő csökkenti a súlyt, hogy kellemes horgászélményt teremtsen. Módosítottuk az felkapókar beállításának szögét is, javítva ezzel a zsinór mozgását a görgőben. Gondos figyelmet fordítottunk a görgőre, és egyedi tervezési módosításokat végeztünk a 22' Exist minden egyes méreténél külön, tökéletesen beállítva a zsinórprofilokat.
AIRDRIVE ROTOR
Az alacsony terhelés a kulcs.
A könnyebb rotor növeli a kis méretű orsók működőképességét. A könnyebb és kompaktabb rotornak kisebb kezdeti erőre van szüksége a forgáshoz, ami az alacsony terhelés és a könnyed indítás érzését kelti. Az új AIRDRIVE rotor Zaion-ból készült. Strapabírósága ugyanaz, mint a 18' Exist esetében, de ennek ellenére sikerült jelentősen csökkenteni a 22' Exist súlyát. A fejlesztés során a cél a rendkívül könnyed és selymes futás elérése volt.
A rotor súlya 16%-kal csökkent az előző szériához (#2500) képest, és új mércét állít fel a rotor kialakítását illetően.
MAGSEALED® | Tömítés
MagSealed® felépítés
A MagSealed elve egy speciális mágneses olajon alapul, amelyet a NASA fejlesztett ki, hogy a mágnesességen alapuló üzemanyagot szállítson az űrhajókba. Ilyen orsógyártáshoz való olaj nem kapható minden sarkon. Rendkívül nehéz az előállítása. A mágneses mezőhöz szükséges vas-oxid átmérője 1/100.000 mm, ami olyan kicsi, hogy egyetlen részecske tized akkora, mint egy influenzavírusé.
Ennek az új "fémolajnak" a molekulái képesek változni. Ha mágneses mezőnek vannak kitéve, megváltoztatják alakjukat, és az olaj folyékony tömítést képez. Ez a mágneses olaj olyan erős, hogy egy mágneses vödörhöz akkor is odatapadna, ha az alját kivágnák.
Az ilyen, a folyékony mágneses olaj elvén működő tömítés szinte semmilyen súrlódást nem okoz, tökéletesen szigetel és megakadályozza még a kis porszemcsék behatolását is. A DAIWA mérnökei számára a nagy kihívást egy olyan orsó kifejlesztése jelentette, amely a mágneses olaj elvének megfelelően egyfajta folyékony membránt hoz létre, amely megakadályozza a víz behatolását. A MagSeal kialakításának célja, hogy távol tartsa a vizet a pergető orsótól. Elsősorban a tengeri horgászok számára rendkívül előnyös - hiszen hosszabb élettartamot biztosít. Nincs korrózió, jobb, hosszabb a működés. Ha a sós víz behatol az orsóba és megszárad, akkor kikristályosodik, korrodálja a fogaskerekeket és rossz hatással van a golyóscsapágyakra.
TA legegyszerűbb megoldás egy gumitömítés használata lett volna. Ez azonban olyan erős súrlódást okoz, hogy a rotor és a tengely elkülönítése lehetetlen lenne. Csak a mágnessel kombinált fémolaj használata biztosítja a kívánt szigetelést erős súrlódás nélkül. Évekig tartó kutatásra és fejlesztésre volt szükség egy ilyen szigetelés kifejlesztéséhez.
Ezt a folyékony szigetelést MagSealednek nevezzük.
FUNKCIÓ
A rotor és az orsóház közé behatoló víz, porszemcsék vagy sókristályok megakadályozására mágneses olajon alapuló, szinte súrlódásmentes védelmet fejlesztettünk ki, amelyen sem a víz, sem a legkisebb részecskék nem tudnak áthatolni. Az eredmény egy selymes futású orsó.
MagSealed® görgő
Minél simábban forog a zsinórvezető görgő, annál kevesebb súrlódás keletkezik a zsinór és a görgő között. Ha finom só- vagy szennyeződésrészecskék hatolnak a görgőbe, az folyamatosan tapad, és a súrlódás jelentősen megnő.
A MagSealed olaj olyan akadályt képez, amely meggátolja a víz, és így a só- és szennyeződésrészecskék bejutását, ami befolyásolhatná a szabad forgást.
MagSealed® golyóscsapágyak
A MagSealed® golyóscsapágyak további fejlődést hoztak a horgászfelszerelések piacán. Mérnökeinknek sikerült a MagSealed technológiát egy új szintre továbbfejleszteni. Először a tengelyt, majd a zsinórgörgőt, most pedig a golyóscsapágyat tömítettük!
A MagSealed egy új fejezet az orsók történetében. Célzott kutatásainknak és fejlesztéseinknek köszönhetően sikerült a MagSealedet egy golyóscsapágyba integrálni, a hosszú élettartam és a selymes futás érdekében!
TOUGH DIGIGEAR® | Fogaskerék
Megmunkált, digitálisan megalkotott fogaskerekek a maximális teljesítmény és tartósság érdekében. Könnyű orsóházba ágyazva simán és hatékonyan továbbítja a hajtókar erejét közvetlenül a rotorhoz. Így teljes mértékben a horgászatra koncentrálhatunk.
A DAIWA mérnökei a Digigear II-vel és a legújabb Tough Digigear (TDG) hajtással tökéletesítették a fogaskerék technológiát. A fogazat formája és felülete lehetővé teszi a rendkívül sima futású, kisebb súrlódású és rendkívül hosszú élettartamú fogaskerekek gyártását.
Eredmény – A Digigear, az erő igazi evolúciója!
ATD® | Fékrendszer
Az ATD az UTD fékrendszer továbbfejlesztett változata.
Az ATD féket a fékbeállítások közti még finomabb átmenet jellemzi, ezáltal nagyon vékony zsinórok használatával kiemelkedő a teljesítménye.
Az UTD fékkel ellentétben már a féken beállított húzóerő elérése előtt extrém finoman elkezdi engedni a zsinórt a dobról, majd a küzdő hal kirohanásait a beállított fékerő elérésekor az elvégzett beállításnak megfelelően fékezi meg.
TWISTBUSTER® III | Zsinórvezető Görgő
A 22' Exist esetében a DAIWA-nak sikerült továbbfejlesztenie a meglévő Twistbuster II-t, és bevezetni az új technológiát, a Twistbuster III-at. Azáltal, hogy a görgő egy újabb menettel lett kiegészítve, a zsinór feltekerésekor fellépő lapító hatás csökken, és ennek eredményeként csökken a zsinór csavarodása. Szintén egy új fejlesztés a Magsealed Line Roller, ami a sós víz káros hatásait küszöböli ki, a hosszú élettartam érdekében.
